10月30日下午，省交通运输厅召开2026年全省第五次道路运输和交通执法双月调度会，市交通运输局设立分会场组织集中收听收看。

视频会议通报了全省执法领域有关问题整改情况、运输管理服务领域有关问题整改情况。副厅长崔梅在总结讲话中肯定了工作成效，指出了问题整改闭环不严、执法监管协同不足、运输管理服务精细化不够、企业主体责任落实不到位、部分重点工作推进不平衡等问题，要求各地各单位提高政治站位、紧盯问题整改、强化执法监管、深化协同联动、严实督导问效，确保道路运输和交通执法各项任务落地见效。

视频会议结束后，我市随即召开2026年第五次道路运输和交通执法工作双月调度会。市交通运输局副局长刘晓杰指出，当前全市道路运输和交通执法工作总体开展良好，但从省厅通报情况看，部分问题仍较为突出，主要表现在：平台处置报警率偏低、出租车协商机制建立缓慢、安全管理定位打卡落实不到位、车辆赋码工作滞后、城市公交发展奖励资金拨付不及时、微型客车租赁统计不够精细等，各单位要主动认领问题，举一反三抓好整改。就做好下一步工作，刘晓杰强调要重点抓好以下几个方面：

一是持续抓好安全生产工作。当前已进入四季度，正值安全生产考核关键期，要管好用好监控报警平台，确保报警信息及时处置、闭环管理；持续推进“两客一危”安全监管能力提升，严格动态监控、重点时段提级管控，实施分类分级监管和联合执法；道路运输安全生产治本攻坚三年行动已进入最后一年，要对照任务清单逐项查漏补缺、全力推进，坚决守牢安全生产底线，确保关键时刻不出问题。

二是扎实推进高风险企业专项整顿。根据公安部门研判确定的22家高风险运输企业和22家旅游客运企业，按照上级有关部门及“八条措施”要求，建立公安、交通运输部门与客运、公交及重点货运企业包联机制，由1名公安民警、1名交通运输部门工作人员共同包联1个企业，联合入企精准宣传、精准指导，实地研判安全管理和安全教育等制度落实情况，压实企业主体责任，市、县两级交通运输部门要配合属地公安部门抓好落实。

三是统筹推进安全生产标准化建设。各单位要尽快明确该项业务负责人，在11月4日召开的培训会上，认真学习道路运输企业和城市客运企业安全生产标准化建设评价细则及相关政策，掌握河南省综合交通运输管理服务平台安全生产标准化系统功能操作流程，为下一步开展道路运输和城市客运领域安全生产标准化工作夯实基础。

四是深入开展营运客车专项整治。后续将印发帮扶指导方案，明确帮扶重点和工作要求，按要求常态化开展入企帮扶指导，推动问题整改到位；为做好典型案例曝光和风腐同治，拟成立交通系统内部工作专班，加强统筹协调，并按时做好月报表、月总结填报工作，确保专项整治取得实效。

五是强化动态监控应用。市交通运输局联合电信公司印发《许昌市重点营运车辆动态监控运营推进方案》，推进单北斗硬件更换、普货风控上线；市、县两级交通运输部门要做好调查摸底、调研参观、实地走访车主和服务商、数据轨迹核对、平台录入等工作，全力推进平台建设与运营，切实发挥平台安全监管作用。

会议还安排了多式联运、运输结构调整、设备更新、接诉即办等重点工作。